甲醇价格重心将逐步抬升

　　甲醇期货自4月初创下新低后，在1600—1900元/吨区间进行低位盘整。甲醇商场一直笼罩在春检企业连续复工、港口库存高位及进口量不断攀升的压力中。近期因为甲醇赢利处于4年来的低位，叠加宏观数据转好，商场风险偏好上升，甲醇连收几根阳线元/吨附近振动。现货走势根本与期货相同，内地货源价格强于滨海。 3月跟着外盘设备运转恢复正常，进口到港量不断添加，下流需求一般，其他液体化工品也不断累库，导致港口罐容趋紧，港口库存压力很大。而后2005合约临近交割，港口罐容紧张构成交割库容受限、仓单注册不顺等问题，呈现了短期的多逼空现象，现货走强，基差一度平水。华东、华南主流库区先后不同程度地提高了首期仓储费及超期仓储费。 值得注意的是，伊朗近期船舶运力偏紧，美国对伊朗的制裁并未完毕，作为我国最大的出口国，如果伊朗形势或甲醇运输发生变化，甲醇价格将被从头界说。二是下流需求提高。传统需求开工率继续低迷，又将迎来需求淡季。新兴需求方面，因为下流甲醇制烯烃赢利大幅上升，除了正常的检修之外，现有的烯烃设备根本维持正常的运转。目前赢利已处于高位，可是上半年烯烃的开工率根本维持在68%—85%的区间，进一步提高负荷的空间也比较有限。 在上一年四季度至今年年初呈现过低价的港口货源倒流至内地的状况，也使得港口库存快速去化。目前甲醇商场现货价格呈现港口弱内地强的状况，倒流窗口偶尔打开，流通量较小，并未构成趋势。 综上所述，甲醇商场供需面压力较大，价格处于低位运转。目前内地煤头甲醇赢利低迷，检修增多，说明肯定价格已处于周期底部，下方空间有限。